Is comhbhrúiteoirí díláithrithe dearfacha iad comhbhrúiteoirí aeir scriú, a bhaint amach cuspóir an chomhbhrú gáis trí laghdú de réir a chéile ar an méid oibre.
Tá toirt oibre comhbhrúiteoir aeir scriú comhdhéanta de péire cogs de rotors a chuirtear comhthreomhar lena chéile agus a bhíonn ag gabháil lena chéile agus chassis a fhreastalaíonn ar an bpéire rotors seo.Nuair a bhíonn an meaisín ag rith, tá fiacla an dá rótar a chuirtear isteach i cogs a chéile, agus de réir mar a rothlaíonn an rotor, bogann na fiacla a chuirtear isteach i cogs an duine eile go dtí an deireadh sceite, ionas go mbeidh an toirt atá faoi iamh ag fiacla an duine eile ag crapadh de réir a chéile, agus méadóidh an brú de réir a chéile go dtí go sroichtear an brú riachtanach.Nuair a shroichtear an brú, déanann na cogs cumarsáid leis an gcalafort sceite chun sceite a bhaint amach.
Tar éis alveolar a chur isteach ag fiacla an chéile comhraic ag gabháil leis, foirmítear dhá spás atá scartha ag na fiacla.Is é an alveolar in aice leis an deireadh shúchán an toirt shúchán, agus an ceann in aice leis an deireadh sceite an toirt comhbhrúite gáis.With oibriú an comhbhrúiteoir, na fiacla an rotor codarsnach a cuireadh isteach sa cogging bogadh i dtreo an deireadh sceite, mar sin go leanann an méid súchán ag leathnú agus go leanann méid an gháis chomhbhrúite ag crapadh, agus ar an gcaoi sin an próiseas súchán agus comhbhrú a bhaint amach i ngach cogging.Nuair a shroicheann brú gáis an gháis chomhbhrúite sa cogging an brú sceite riachtanach, ní dhéanann an cogging ach cumarsáid leis an vent agus tosaíonn an próiseas sceite. arís agus arís eile, ionas gur féidir an comhbhrúiteoir a ionanálú, a chomhbhrú agus a sceite go leanúnach.
Prionsabal oibre agus struchtúr an chomhbhrúiteora scriú:
1. Próiseas súchán: Ní mór an calafort súchán ar an taobh ionghabhála den chineál scriú a dhearadh ionas gur féidir an seomra comhbhrú a ionanálú go hiomlán.Níl grúpa comhla ionghabhála agus sceite ag an gcomhbhrúiteoir aeir cineál scriú.Ní dhéantar an t-iontógáil a choigeartú ach trí chomhla rialaithe a oscailt agus a dhúnadh.Nuair a rothlaíonn an rotor, aistrítear spás groove fiacail na bpríomhrótar agus na rótar cúnta chuig oscailt balla deiridh an iontógáil aeir, tá an spás z * mór, ag an am seo déanann spás groove fiacail an rotor cumarsáid le haer saor an aeir. inlet, toisc go bhfuil an t-aer go léir sa groove fiacail urscaoilte le linn an sceite, agus tá an groove fiacail i stát bhfolús ag deireadh an sceite.Nuair a aistrítear go dtí an t-ionraon aer é, bíonn an spás z* mór.Ag an am seo, déanann spás groove fiacail an rotor cumarsáid le haer saor an inlet aeir, toisc go ndéantar an t-aer go léir sa groove fiacail a urscaoileadh le linn an sceite.Ag deireadh an sceite, tá an groove fiacail i stát bhfolús.Nuair a aistrítear go dtí an t-ionraon aer, tá an t-aer seachtrach sucked isteach agus sreabhadh aiseach isteach sa groove fiacail an príomh agus cúnta rotors.Maintenance scriú comhbhrúiteoir aeir i gcuimhne go nuair a líonann an t-aer an groove fiacail ar fad, an aghaidh deireadh an Tá taobh ionraonta aer an rotor iompú ar shiúl ó inlet aeir an chassis, agus tá an t-aer idir na grooves fiacail dúnta.
2. Próiseas séalaithe agus iompair: Ag deireadh shúchán na bpríomhrótar agus na rótar cúnta, déantar groove fiacail an phríomhrótair agus na rótar cúnta agus an chassis a dhúnadh.Ag an am seo, tá an t-aer dúnta sa groove fiacail agus ní shreabhann sé amach a thuilleadh, is é sin, [próiseas séalaithe]. Leanann an dá rotor ag rothlú, agus bíonn a gcuid beanna fiacail agus grooves fiacail ag an am céanna ag an deireadh súchán, agus an dromchla anastomosis. bogann de réir a chéile i dtreo an deireadh sceite.
3. Próiseas comhbhrúite agus insteallta ola: Le linn an phróisis iompair, bogann an dromchla meshing de réir a chéile go dtí an deireadh sceite, is é sin, laghdaítear an groove fiacail idir an dromchla meshing agus an calafort sceite de réir a chéile, agus tá an gás sa groove fiacail comhbhrúite de réir a chéile. agus méadaíonn an brú.Is é seo an [próiseas comhbhrúite]. Ag an am céanna le comhbhrú, déantar an ola bhealaithe a spraeáil isteach sa seomra comhbhrú freisin agus a mheascadh leis an ngás seomra mar gheall ar an difríocht brú.
4. Próiseas sceite: Nuair a aistrítear aghaidh deiridh meshing rotor cothabhála an chomhbhrúiteora aeir scriú chun cumarsáid a dhéanamh le sceite an chassis, (tá brú an gháis chomhbhrúite z * ard ag an am seo) tosaíonn an gás comhbhrúite a urscaoileadh. go dtí go bogtar dromchla meshing an bhuaic fiacail agus an groove fiacail chuig an aghaidh deireadh sceite.Ag an am seo, tá an spás groove fiacail idir dromchla meshing an dá rotors agus calafort sceite an chassis náid, is é sin, tá an (próiseas sceite) críochnaithe.Ag an am céanna, sroicheann fad an groove fiacail idir dromchla meshing an rotor agus inlet aeir an chassis z * fada, agus tá an próiseas súchán ar siúl.
Roinntear comhbhrúiteoirí aeir scriú i: cineál oscailte, cineál leath-iata, cineál faoi iamh go hiomlán
1. Comhbhrúiteoir scriú faoi iamh go hiomlán: glacann an comhlacht struchtúr iarann teilgthe ard-chaighdeán, íseal-porosity le dífhoirmiúchán teirmeach beag;glacann an comhlacht struchtúr balla dúbailte le sliocht sceite, ard-neart agus éifeacht laghdaithe torainn maith;tá fórsaí inmheánacha agus seachtracha an chomhlachta cothromaithe go bunúsach, agus níl aon baol ann go bhfuil brú ard oscailte agus leath-iata;Is struchtúr cruach é an bhlaosc le neart ard, cuma álainn agus meáchan éadrom. Glactar leis an struchtúr ingearach, agus áitíonn an comhbhrúiteoir limistéar beag, rud a chabhródh le socrú iolrach cinnirí an chilléir;tá an t-imthacaí níos ísle tumtha san umar ola, agus tá an t-imthacaí lubricated go maith;laghdaítear fórsa aiseach an rotor 50% i gcomparáid leis an gcineál leath-iata agus oscailte (éifeacht cothromaithe an seafta mótair ar an taobh sceite);níl aon bhaol ann maidir le cantilever mótair cothrománach, ard-iontaofacht;seachain tionchar rotor scriú, comhla spól, agus meáchan rótar mótair ar chruinneas meaitseála, agus feabhas a chur ar iontaofacht;próiseas cóimeála maith. Cuireann dearadh ingearach an scriú gan caidéal ola ar chumas an chomhbhrúiteora a reáchtáil nó a stopadh gan ganntanas ola.Tá an bhfuil níos ísle tumtha san umar ola ina iomláine, agus glacann an bhfuil uachtair brú difreálach do sholáthar ola;tá riachtanais brú difreálach an chórais íseal.I gcás éigeandála, seachnaíonn an fheidhm cosanta lubrication imthacaí easpa lubrication ola an imthacaí, rud a chabhródh le hoscailt an aonaid le linn an tséasúir aistrithe.Míbhuntáistí: Úsáid fuaraithe sceite, tá an mótar ag an gcalafort sceite, is féidir a chur faoi deara go héasca ar an gcorna mótair sruthán síos;ina theannta sin, ní féidir an teip a chur as an áireamh in am.
2. Comhbhrúiteoir scriú leath-iata
Mótar fuaraithe spraeála, teocht oibriúcháin íseal an mhótair, saol fada;úsáideann comhbhrúiteoir oscailte aer chun an mótar a fhuarú, tá teocht oibriúcháin an mhótair níos airde, rud a chuireann isteach ar shaol an mhótair, agus tá timpeallacht oibre an tseomra ríomhaireachta bocht;úsáid sceite chun an mótar a fhuarú, tá an teocht oibriúcháin mótair an-ard, tá an saol mótair gearr. Go ginearálta, tá an ola seachtrach níos mó i méid, ach tá an éifeachtacht an-ard;an-tógtha i ola in éineacht leis an comhbhrúiteoir, atá beag i méid, mar sin tá an éifeacht sách poor.The éifeacht scaradh ola tánaisteach bhaint amach 99.999%, is féidir a chinntiú go lubrication maith ar an comhbhrúiteoir faoi choinníollacha oibriúcháin éagsúla. Mar sin féin, an tá comhbhrúiteoir scriú leath-iamh plunger tiomáinte ag fearas chun an luas a mhéadú, tá an luas ard (thart ar 12,000 rpm), tá an caitheamh mór, agus tá an iontaofacht bocht.
Trí, comhbhrúiteoir scriú oscailte
Is iad na buntáistí a bhaineann le haonaid cineál oscailte ná: 1) Tá an comhbhrúiteoir scartha ón mótar, ionas go mbeidh raon níos leithne d'iarratais ag an gcomhbhrúiteoir;2) Is féidir an comhbhrúiteoir céanna a chur i bhfeidhm ar chuisneáin éagsúla.Chomh maith le cuisneáin hidreacarbóin halaiginithe, is féidir amóinia a úsáid freisin mar chuisneán trí ábhar roinnt codanna a athrú;3) De réir cuisneáin agus coinníollacha oibriúcháin éagsúla, is féidir mótair le cumais éagsúla a úsáid.Is iad na príomh-mhíbhuntáistí a bhaineann le haonaid chineál oscailte: (1) Is furasta an séala seafta a sceitheadh, agus is ábhar cothabhála minic é freisin ag úsáideoirí;(2) Rothlaíonn an mótar feistithe ag luas ard, tá an torann sreabhadh aeir mór, agus tá torann an chomhbhrúiteora féin mór freisin, rud a chuireann isteach ar an gcomhshaol;(3) Is gá deighilteoir ola ar leith, with ola agus comhpháirteanna córas ola casta eile a chumrú, tá an t-aonad toirtiúil, deacair a úsáid agus a chothabháil.
Am postála: Bealtaine-05-2023